Ministro | Autoridades | Hacienda | Política y Coordinación Económica | Agencia Provincial de Desarrollo | DGA | Prensa | Contacto
            
 
Prensa
  
Prensa
 
         
 

Síntesis Informativa

 

Información de Prensa

 
Notas de Opinión
 
Reportajes
 

Microprograma radial
"En Equilibrio"

 

Revista
"Noticias de Economía"

 
Teléfonos útiles
 
--------------------------
 
Contacto
 
Tel: (0221)
429-4601 / 4636
 
Fax: (0221) 429-4409
 
E-Mail:
prensa@ec.gba.gov.ar
   
PROVINCIA DE BUENOS AIRES
MINISTERIO DE ECONOMIA
Prensa
Diciembre 17, 2003

En el año 2004 se pagará en cinco cuotas. La valuación fiscal 2004 es equivalente al 80% de la valuación a octubre 2003 de la compañía de seguros del Bapro. La bonificación por pago en término de cada cuota es de 15% y 10% adicional por pago anual anticipado, siempre que se hayan pagado las tres cuotas del 2003 antes del 15 de octubre pasado. Quienes cancelen la deuda del 2003 antes del 1 de octubre de 2004 también tendrán bonificación, pero se les cargarán intereses por los montos adeudados. La alícuota efectiva disminuye fuertemente con respecto a la del año 2002. En la mayoría de los casos la cuota es menor a la que se abonó durante 2003. Se descentraliza a los municipios los automotores modelo 1991 y anteriores.

MAYORES FACILIDADES PARA EL PAGO DEL IMPUESTO
A LOS AUTOMOTORES ("PATENTE")

Con la finalidad de hacer más aliviada la carga impositiva para los contribuyentes bonaerenses, el gobierno provincial ha dispuesto financiar en 5 cuotas el pago del impuesto a los automotores, comúnmente conocido como "patente", las que vencerán en los meses de enero, mayo, julio, setiembre y noviembre. Durante el año 2003 los contribuyentes de automotores que cumplieron puntualmente con el pago pudieron abonar el tributo en 3 cuotas, mientras que los que no abonaron alguna de las tres cuotas, debieron pagar una cuarta cuota con la valuación actualizada.

A efectos del impuesto, la valuación fiscal para el año 2004 será equivalente al 80% de la valuación a octubre 2003 de la compañía de seguros del Banco de la Provincia de Buenos Aires, en tanto que quienes paguen en término cada cuota tendrán una bonificación del 15% y un descuento adicional del 10% si abonan el impuesto anual de manera anticipada, siempre que hayan pagado las tres cuotas del año 2003 antes del 15 de octubre.

Aquellos que adeuden el impuesto del año 2003 deberán pagar el 100% del valor del tributo correspondiente al 2004, en 5 cuotas equivalentes –cada una- al 20% del valor del impuesto, sin derecho a bonificación alguna.

No obstante, los que abonen el impuesto adeudado correspondiente al año 2003 antes del 1 de octubre del año próximo tendrán una bonificación del 15% sobre las cuotas del tributo del año 2004, la que se aplicará según la fecha en que se cancela tal obligación y en las cuotas del 2004 que aún no hubieran vencido al momento de cancelar la deuda del 2003. Cabe señalar, en este caso, que a la deuda del año 2003 se le cargarán los intereses correspondientes acumulados hasta la fecha de pago, por lo que se recomienda cancelarla lo antes posible.

Por otra parte y como resultado de aplicar nuevamente la escala de alícuotas que rigió durante 2003, la alícuota efectiva será sustancialmente menor a la del año 2002. Sumando a ello la nueva metodología de valuación y las bonificaciones mencionadas, en la mayoría de los casos cada cuota del año 2004 será menor a la abonada en el año que termina. El monto global de la emisión del impuesto será prácticamente igual a la del año 2003, ya que es vocación del Gobierno no aumentar la presión tributaria global, resguardando la equidad a la vez que se premia y estimula el buen comportamiento tributario.

Como consecuencia concreta, a más de 300.000 vehículos les disminuirá el monto neto del impuesto, con reducciones que van desde el 1% hasta más del 50%, en tanto que alrededor de 100.000 automotores tendrán un aumento neto superior al 25%, a 20.000 de los cuales se les incrementa más del 50%, como consecuencia de la importante valorización que tuvieron en el mercado. Cabe señalar que el parque automotor que tributa en Rentas de la Provincia ahora es del orden de 1.100.000 vehículos, habiéndose reducido sustancialmente debido a que en el año 2004 se descentraliza a los municipios el cobro del impuesto de los automóviles modelo 1991 y anteriores.

Se acompañan algunos ejemplos de la variación de las valuaciones, de los montos del impuesto, del importe de cada cuota y de las alícuotas efectivas:

IMPUESTO A LOS AUTOMOTORES

MARCA

MODELO

IMPUESTO 2002

IMPUESTO 2003

IMPUESTO 2004

Valuación
95
%

Imp.

Alic.
efectiva

Valuación 95%

Imp.

Alic.
efectiva

Valuación
80%

Imp.

Alic.
efectiva

CITROEN BX TZI EVASION

1992

10.050,0

381,9

3,80%

4.750,0

381,9

8,04%

4.150,0

106,6

2,57%

FIAT ESPACIO 147

1993

3.200,0

108,8

3,40%

4.350,0

108,8

2,50%

4.320,0

111,6

2,58%

FORD FIESTA CL SEDAN 5p

1995

5.400,0

205,2

3,80%

6.950,0

205,2

2,95%

7.280,0

198,5

2,73%

FORD ESCORT-
COSWORTH

1995

22.550,0

856,9

3,80%

34.700,0

856,9

2,47%

8.000,0

220,4

2,76%

PEUGEOT 405 SRI 2.0

1995

8.750,0

332,5

3,80%

11.900,0

332,5

2,79%

12.880,0

369,8

2,87%

PEUGEOT 306 CABRIOLET DESCAP.

1995

15.350,0

583,3

3,80%

24.800,0

583,3

2,35%

22.000,0

664,2

3,02%

FIAT DUNA CSD 4P

1997

7.150,0

271,7

3,80%

9.700,0

271,7

2,80%

8.000,0

220,5

2,76%

VOLKSWAGEN GOL 1.6 COUNTRY MI3

1997

6.950,0

264,1

3,80%

10.950,0

264,1

2,41%

10.720,0

303,7

2,83%

FORD KA

1998

6.150,0

233,7

3,80%

10.350,0

233,7

2,26%

9.200,0

257,2

2,80%

FIAT PALIO EL 5P

1998

7.600,0

288,8

3,80%

10.950,0

288,8

2,64%

9.520,0

267,0

2,80%

FORD FIESTA CLXD  5p

1998

10.000,0

380,0

3,80%

15.400,0

380,0

2,47%

11.520,0

328,2

2,85%

HONDA CL

1998

21.950,0

834,1

3,80%

18.550,0

834,1

4,50%

17.200,0

509,1

2,96%

MONDEO GHIA 16V

1998

13.550,0

488,3

3,60%

20.450,0

488,3

2,39%

17.600,0

522,1

2,97%

RENAULT LAGUNA RXE 2.0 S 5P

1998

14.900,0

566,2

3,80%

24.500,0

566,2

2,31%

20.640,0

620,3

3,01%

PEUGEOT 406 SV 4P

1998

17.850,0

678,3

3,80%

47.350,0

678,3

1,43%

39.245,6

1.221,2

3,11%

FORD KA 3p

1999

6.800,0

258,4

3,80%

11.500,0

258,4

2,25%

10.000,0

281,7

2,82%

SEAT CORDOBA 1.1

1999

16.200,0

615,6

3,80%

26.000,0

615,6

2,37%

11.100,0

315,3

2,84%

ROVER

1999

12.250,0

465,5

3,80%

15.750,0

465,5

2,96%

14.880,0

434,2

2,92%

VOLKSWAGEN GOLF 1.8 5P

1999

10.450,0

397,1

3,80%

16.700,0

397,1

2,38%

15.200,0

444,6

2,93%

 RENAULT KANGOO FULL

1999

9.750,0

370,5

3,80%

19.950,0

370,5

1,86%

17.280,0

511,7

2,96%

 RENAULT MEGANE RN BIC 4P

1999

10.950,0

416,1

3,80%

22.500,0

416,1

1,85%

18.800,0

560,8

2,98%

CHEVROLET CORSA

2000

12.350,0

469,3

3,80%

15.750,0

469,3

2,98%

9.900,0

278,6

2,81%

GOLD GL 305

2000

18.050,0

685,9

3,80%

27.800,0

685,9

2,47%

12.450,0

356,6

2,86%

RENAULT 19 RE

2000

9.750,0

370,5

3,80%

11.900,0

370,5

3,11%

12.720,0

364,9

2,87%

 RENAULT CLIO RT 1.6 16V 4 P

2000

11.700,0

444,6

3,80%

28.300,0

444,6

1,57%

16.960,0

501,4

2,96%

CHEVROLET ASTRA TD 4p

2000

14.450,0

549,1

3,80%

29.000,0

549,1

1,89%

21.200,0

638,4

3,01%

VOLKSWAGEN GOL 1.6 3P

2001

11.500,0

437,0

3,80%

17.700,0

437,0

2,47%

11.104,0

315,5

2,84%

RENAULT CLIO RL DIESEL 5P

2001

15.000,0

570,0

3,80%

23.100,0

570,0

2,47%

14.428,8

419,6

2,91%

VOLKSWAGEN GOLF 1.6 5P

2002

20.000,0

760,0

3,80%

40.550,0

760,0

1,87%

25.200,0

767,6

3,05%

FORD FOCUS GHIA 1.8 TD 4P

2002

23.700,0

900,6

3,80%

53.600,0

900,6

1,68%

34.000,0

1.051,8

3,09%

CITROEN XSARA PICASSO 2.0 HDI

2002

23.300,0

885,4

3,80%

52.250,0

885,4

1,69%

34.480,0

1.067,3

3,10%

PEUGEOT 307 XS 2.0 HDI

2002

22.500,0

855,0

3,80%

56.900,0

855,0

1,50%

35.200,0

1.090,6

3,10%

EVOLUCION CUOTA 1

MARCA
2004 / 2002
MODELO
CUOTA 1
2002
CUOTA 1
2003
CUOTA 1
2004
VARIACIONES

CITROEN BX TZI EVASION

1992

127,3

127,3

21,3

-83%

FIAT ESPACIO 147

1993

36,3

36,3

22,3

-38%

FORD FIESTA CL SEDAN 5p

1995

68,4

68,4

39,7

-42%

FORD ESCORTCOSWORTH

1995

285,6

285,6

44,1

-85%

PEUGEOT 405 SRI 2.0

1995

110,8

285,6

44,1

-85%

PEUGEOT 306 CABRIOLET DESCAP.

1995

194,4

194,4

132,8

-32%

FIAT DUNA CSD 4P

1997

90,6

90,6

44,1

-51%

VOLKSWAGEN GOL 1.6 COUNTRY MI3

1997

88,0

88,0

60,7

-31%

FORD KA

1998

77,9

77,9

51,4

-34%

FIAT PALIO EL 5P

1998

96,3

96,3

53,4

-45%

FORD FIESTA CLXD  5p

1998

126,7

126,7

65,6

-48%

HONDA CL

1998

278,0

278,0

101,8

-63%

MONDEO GHIA 16V

1998

162,8

162,8

104,4

-36%

RENAULT LAGUNA RXE 2.0 S 5P

1998

188,7

188,7

124,1

-34%

PEUGEOT 406 SV 4P

1998

226,1

226,1

244,2

8%

FORD KA 3p

1999

86,1

86,1

56,3

-35%

SEAT CORDOBA 1.1

1999

205,2

205,2

63,1

-69%

ROVER

1999

155,2

155,2

86,8

-44%

VOLKSWAGEN GOLF 1.8 5P

1999

132,4

132,4

88,9

-33%

 RENAULT KANGOO FULL

1999

123,5

123,5

102,3

-17%

 RENAULT MEGANE RN BIC 4P

1999

138,7

138,7

112,2

-19%

CHEVROLET CORSA

2000

156,4

156,4

55,7

-64%

GOLD GL 305

2000

228,6

228,6

71,3

-69%

RENAULT 19 RE

2000

123,5

123,5

73,0

-41%

 RENAULT CLIO RT 1.6 16V 4 P

2000

148,2

148,2

100,3

-32%

CHEVROLET ASTRA TD 4p

2000

183,0

183,0

127,7

-30%

VOLKSWAGEN GOL 1.6 3P

2001

145,7

145,7

63,1

-57%

RENAULT CLIO RL DIESEL 5P

2001

190,0

190,0

83,9

-56%

VOLKSWAGEN GOLF 1.6 5P

2002

253,3

253,3

153,5

-39%

FORD FOCUS GHIA 1.8 TD 4P

2002

300,2

300,2

210,4

-30%

CITROEN XSARA PICASSO 2.0 HDI

2002

295,1

295,1

213,5

-28%

PEUGEOT 307 XS 2.0 HDI

2002

285,0

285,0

218,1

-23%

 
            
       
volver
  
 
            
Ministro | Autoridades | Hacienda | Política y Coordinación Económica | Agencia Provincial de Desarrollo | DGA | Prensa | Contacto
Ministerio de Economía de la provincia de Buenos Aires
Calle 8 entre 45 y 46 - La Plata (1900) | Teléfono del conmutador: (0221) 429-4400